{"id":159969,"date":"2025-12-02T09:40:12","date_gmt":"2025-12-02T06:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/buletin.de\/bucuresti\/?p=159969"},"modified":"2025-12-05T00:45:24","modified_gmt":"2025-12-04T21:45:24","slug":"interviu-catalin-drula-candidat-usr-la-primaria-capitalei-nu-mi-dau-seama-cum-o-sa-fie-bine-pentru-cineva-rezultatul-acestor-alegeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.buletin.de\/bucuresti\/interviu-catalin-drula-candidat-usr-la-primaria-capitalei-nu-mi-dau-seama-cum-o-sa-fie-bine-pentru-cineva-rezultatul-acestor-alegeri\/","title":{"rendered":"INTERVIU | C\u0103t\u0103lin Drul\u0103, candidat USR la Prim\u0103ria Capitalei: \u201eNu-mi dau seama cum o s\u0103 fie bine pentru cineva rezultatul acestor alegeri\u201d"},"content":{"rendered":"\n

C\u0103t\u0103lin Drul\u0103, candidat USR la Prim\u0103ria Capitalei, este vehement \u00een a-\u0219i acuza principalii contracandida\u021bi de corup\u021bie. Sau, \u00een cel mai bun caz, de complicitate cu corup\u021bia. Sus\u021bine c\u0103 Daniel B\u0103lu\u021b\u0103 este reprezentarea clasic\u0103 a pesedismului, \u00een timp ce pe Ciprian Ciucu \u00eel acuz\u0103 de faptul c\u0103 \u201e\u00eenchide ochii\u201d la afacerile imobiliare controversate din Sectorul 6.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

A r\u0103mas mai pu\u021bin de o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd bucure\u0219tenii \u00ee\u0219i aleg din nou primarul general. Un sondaj publicat duminic\u0103<\/a> arat\u0103 c\u0103 doar 38,6% dintre cet\u0103\u021beni \u0219tiu deja cu cine vor vota. Restul \u00eenc\u0103 se mai g\u00e2ndesc, \u00een condi\u021biile \u00een care sunt 17 candida\u021bi \u00eenscri\u0219i \u00een curs\u0103<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Deocamdat\u0103, competi\u021bia este foarte str\u00e2ns\u0103 \u00een prima parte a clasamentului, distan\u021ba dintre candida\u021bi fiind foarte mic\u0103, \u00een marja de eroare a sondajelor. Prin urmare, orice se poate \u00eent\u00e2mpla.<\/p>\n\n\n\n

Buletin de Bucure\u0219ti<\/strong> a lansat o serie special\u0103 de interviuri \u00een care candida\u021bii relevan\u021bi pentru func\u021bia de primar general r\u0103spund unor \u00eentreb\u0103ri esen\u021biale privind planurile lor pentru Capital\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Timp de cinci zile consecutive, p\u00e2n\u0103 la \u00eencheierea campaniei, am publicat c\u00e2te un interviu cu fiecare dintre cei pe care i-am contactat \u0219i au acceptat s\u0103 r\u0103spund\u0103 \u00eentreb\u0103rilor noastre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CITE\u0218TE \u0218I: Bucure\u0219tiul alege. Cine merit\u0103 votul t\u0103u? Interviurile Buletin de Bucure\u0219ti cu candida\u021bii pentru Prim\u0103ria Capitalei ar putea s\u0103 \u00ee\u021bi ofere r\u0103spunsul<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ast\u0103zi, C\u0103t\u0103lin Drul\u0103 vorbe\u0219te despre motivele care l-au determinat s\u0103 candideze la Prim\u0103ria Capitalei, \u00een condi\u021biile \u00een care din 2016 p\u00e2n\u0103 \u00een prezent este deputat de Timi\u0219, r\u0103spunde zvonului c\u0103 a tr\u0103dat-o pe Elena Lasconi pentru a fi sus\u021binut de Nicu\u0219or Dan \u0219i arat\u0103 de ce nu a putut s\u0103 se \u00een\u021beleag\u0103 cu Ciprian Ciucu pentru o candidatur\u0103 comun\u0103, a for\u021belor de dreapta pro-europene. <\/p>\n\n\n\n

\u00cen plus, a vorbit \u0219i despre perioada \u00een care tat\u0103l s\u0103u lucra ca inginer la \u00centreprinderea de Calculatoare Electronice \u201eFelix”, uzin\u0103 aflat\u0103 sub coordonarea fostei Securit\u0103\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

\u00cen august, scriam \u00eentr-o postare pe Facebook c\u0103 nu cred c\u0103 vi se potrive\u0219te func\u021bia de primar general pentru c\u0103 nu cunoa\u0219te\u021bi suficient de bine problemele Capitalei, prinde\u021bi temele din zbor \u0219i le folosi\u021bi electoral, f\u0103r\u0103 a le aprofunda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Buletin de Bucure\u0219ti: Mi-a\u021bi r\u0103spuns atunci c\u0103 exist\u0103 mai multe argumente pentru care nu am dreptate(n.r. – \u00een urma unei opinii personale exprimate pe facebook \u00een leg\u0103tur\u0103 cu candidatura sa). Primul a fost acela c\u0103 sunte\u021bi bucure\u0219tean, al doilea c\u0103 sunte\u021bi implicat \u00een societatea civil\u0103 de aproape 15 ani, al treilea c\u0103 \u0219ti\u021bi pe de rost infrastructura de toate felurile a Bucure\u0219tiului \u0219i c\u0103 acest ora\u0219 este o pasiune pentru dumneavoastr\u0103.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este suficient s\u0103 fii bucure\u0219tean ca s\u0103 fii un candidat bun?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De asemenea, sunte\u021bi deputat de Timi\u0219, nu ave\u021bi o leg\u0103tur\u0103 politic\u0103 direct\u0103 cu Bucure\u0219ti.<\/strong> Ce v\u0103 recomand\u0103 pentru func\u021bia de primar general, \u00een acest context?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Evident c\u0103 nu este suficient s\u0103 fii bucure\u0219tean, dar cred c\u0103 ajut\u0103 s\u0103 tr\u0103ie\u0219ti aici \u0219i s\u0103 vezi problemele ora\u0219ului la fa\u021ba locului. \u00centotdeauna ajut\u0103 s\u0103 cuno\u0219ti un domeniu.<\/p>\n\n\n\n

Pe mine m-a ajutat, de exemplu, c\u00e2nd am fost la Ministerul Transporturilor c\u0103 deja \u0219tiam foarte bine proiectele de autostr\u0103zi sau de cale ferat\u0103. Mai pu\u021bin po\u021bi fi dus de nas, mai pu\u021bin po\u021bi fi p\u0103c\u0103lit. Este o \u00een\u021belegere de care ai nevoie.<\/p>\n\n\n\n

Implicarea mea civico politic\u0103, s\u0103 spunem, \u00eencepe de la Bucure\u0219ti, adic\u0103 \u00een 2012, c\u00e2nd m-am implicat ca voluntar \u00een campania lui Nicu\u0219or Dan. Eram mul\u021bi dintre noi dispera\u021bi de Sorin Oprescu, dup\u0103 4 ani cu Oprescu, \u0219i atunci candidatura acestui independent, care, dac\u0103 v\u0103 aduce\u021bi aminte, a candidat \u00eempotriva lui Prigoan\u0103 \u0219i a lui Oprescu, a fost o gur\u0103 de aer proasp\u0103t.<\/p>\n\n\n\n

\u0218i apoi, \u00een anii ce au urmat, dincolo de activismul care era pentru re\u021bele de transport din \u00eentreaga \u021bar\u0103, \u00een Asocia\u021bia Pro Infrastructur\u0103, preocuparea mea era foarte mult \u0219i pentru imediat.<\/p>\n\n\n\n

M-am b\u0103tut, ca activist civic \u0219i consilier \u00een guvernul tehnocrat, pentru eliberarea trotuarelor de ma\u0219ini, pentru piste de biciclet\u0103, proteste, lucruri care \u021bin de urban, de urbanism \u0219i de spa\u021biul unde tr\u0103iesc.<\/p>\n\n\n\n

De fapt eu aici tr\u0103iesc de la \u00eenceput, din 1981. Aici am f\u0103cut \u0219coala, liceul, aici m-am \u00eendr\u0103gostit, aici cresc copiii mei. Sunt un bucure\u0219tean veritabil, nu doar \u00een nume. <\/strong>Tr\u0103iesc \u00een ora\u0219ul \u0103sta \u0219i sufer de ce sufer\u0103 \u0219i ora\u0219ul \u0219i m\u0103 bucur c\u00e2nd v\u0103d lucruri care se \u00eent\u00e2mpl\u0103 altcumva.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen calit\u0103\u021bile mele de cet\u0103\u021bean, de om cu oarecare cuno\u0219tin\u021be politice, de ministru al Transporturilor sau dup\u0103, am f\u0103cut lucruri legate de Bucure\u0219ti, formale, cum a fost biletul comun Metrorex-STB, proiectul meu \u0219i al lui Nicu\u0219or Dan, sau informale, care au constat \u00een canale pe care le-am deschis \u00een general \u00eentre primarii USR \u0219i Nicu\u0219or Dan, cu echipele lor, pentru a realiza diverse proiecte pentru ora\u0219.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen general, dintre cele care sunt legate de siguran\u021ba rutier\u0103, am o pasiune pentru domeniul \u0103sta. Nu a\u0219 vrea s\u0103-mi arog eu meritul, dar ni\u0219te treceri de pietoni supra\u00een\u0103l\u021bate din ora\u0219, ni\u0219te intersec\u021bii la care s-au evazat col\u021burile, ni\u0219te trotuare eliberate dup\u0103 sesiz\u0103ri \u0219i insisten\u021be sunt \u00eentr-o zon\u0103 de la grani\u021ba \u00eentre cet\u0103\u021benesc \u0219i politic.<\/p>\n\n\n\n

\n

Permanent,  \u00een to\u021bi anii \u0103\u0219tia, locul unde tr\u0103iesc eu, adic\u0103 Bucure\u0219tiul, m-a preocupat. Mai ales eliberarea spa\u021biului public de presiunea automobilului care st\u0103 peste tot, pietonul fiind l\u0103sat undeva de izbeli\u0219te.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Povestea cu care am ajuns eu la Timi\u0219oara este una legat\u0103 tot de colaborarea cu Nicu\u0219or Dan. USR avea acolo o protofilial\u0103, 20 de oameni. A existat o expansiune absolut rapid\u0103 \u00een trei luni de la USB la USR, dar dintre cei de la Timi\u0219oara, o echip\u0103 foarte, foarte tare, nu a vrut niciunul s\u0103 candideze.<\/p>\n\n\n\n

La momentul 2016, ni\u0219te oameni cu profesii precum profesor universitar, medic, antreprenor au refuzat s\u0103 renun\u021be la ce f\u0103ceau \u00eenainte pentru a deveni parlamentar.<\/p>\n\n\n\n

Eu f\u0103cusem ni\u0219te demersuri pentru varianta de ocolire Timi\u0219oara, respectiv centura Timi\u0219oarei, \u0219i ap\u0103ruser\u0103 ni\u0219te articole despre activitatea mea, \u00eemi spuneau \u201eDrul\u0103 Centur\u0103\u201d prin presa din Timi\u0219oara<\/mark><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Cei de la USR Timi\u0219oara m-au remarcat, s-au uitat pu\u021bin la mine, probabil c\u0103 le eram cunoscut multora \u0219i de la Asocia\u021bia Pro Infrastructur\u0103, \u0219i ei au cerut lui Nicu\u0219or Dan s\u0103 candidez acolo, ca o persoan\u0103 cu o oarecare notorietate public\u0103, fiind  la acel moment consilier \u00een guvernul tehnocrat.<\/p>\n\n\n\n

Ini\u021bial, mi s-a p\u0103rut o idee ciudat\u0103. Sunt bucure\u0219tean, de ce s\u0103 merg acolo? Dar m-am dus, m-am \u00eent\u00e2lnit cu ei, mi-a pl\u0103cut grozav de mult de echipa de acolo, ni\u0219te oameni extraordinari, de calitate. \u00cen anii dup\u0103 ce am fost ales m-am dedicat construc\u021biei acelei filiale, f\u0103c\u00e2nd un fel de navet\u0103 \u00eentre Bucure\u0219ti \u0219i Timi\u0219oara, p\u00e2n\u0103 prin 2020, c\u00e2nd am devenit ministru al Transporturilor.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u00cemi arog \u0219i un merit acolo de 1 % inclusiv pentru Dominic Fritz, proiectul nostru cel mai de succes. C\u00e2\u0219tigarea Prim\u0103riei Timi\u0219oara se datoreaz\u0103 lui 99%, desigur, dar aducerea lui \u00een USR a fost un proiect la care am participat.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Dincolo de calitatea mea de bucure\u0219tean, experien\u021ba pe care o am pe transporturi \u0219i \u00een gestionarea sistemelor mari cred eu c\u0103 conteaz\u0103 foarte mult.<\/p>\n\n\n\n

V\u0103d c\u0103 se supraliciteaz\u0103 experien\u021ba unora \u00een prim\u0103riile de sector. Dar Prim\u0103ria Capitalei nu este o prim\u0103rie de sector, este o prim\u0103rie care gestioneaz\u0103 sistemele mari ale ora\u0219ului, sistemul de transporturi, sistemul de termoficare, este o unitate de dezvoltare, planificare \u0219i urbanism.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nici Traian B\u0103sescu, fost ministru al Transporturilor \u00een 2000, nu fusese primar \u00eenainte \u0219i cred c\u0103 a fost un primar foarte bun. Fusese ministru al Transporturilor, a\u0219a cum am fost \u0219i eu. Complexitatea a ceea ce gestionezi la Ministerul Transporturilor este uria\u0219\u0103. Sunt bugete adunate mai mari dec\u00e2t ale Capitalei plus sectoare.<\/p>\n\n\n\n

Sunt 70.000 de angaja\u021bi \u00een toate companiile \u0219i structurile din subordine. Este la fel ca la Prim\u0103rie, unde nu po\u021bi s\u0103 zici \u201eazi uit de ap\u0103 cald\u0103\u201d sau de drumuri sau de transportul \u00een comun, la Ministerul Transporturilor nu po\u021bi s\u0103 te ocupi doar de rutier sau de naval ori feroviar.<\/strong> Toate trebuie \u021binute a\u0219a cum ai \u021bine mai multe farfurii \u00een echilibru.<\/p>\n\n\n\n

Am, a\u0219adar, experien\u021b\u0103 \u00een proiecte mari, am experien\u021b\u0103 administrativ\u0103, \u0219tiu ce este un studiu de fezabilitate, ce este un proiect tehnic sau o procedur\u0103 de achizi\u021bie public\u0103, \u0219tiu ce \u00eenseamn\u0103 s\u0103 formezi o echip\u0103, ce \u00eenseamn\u0103 Curtea de Conturi.<\/p>\n\n\n\n

Doar c\u0103 nu m\u0103 laud la fel de mult ca primarii de la sectoare.<\/p>\n\n\n\n

\u015etiu ce \u00eenseamn\u0103 un buget, s\u0103-l urm\u0103re\u0219ti, s\u0103-l faci, ce este execu\u021bia unui buget. Nu v\u0103d niciun dezavantaj \u00een ceea ce m\u0103 prive\u0219te, mai degrab\u0103 un avantaj, pentru c\u0103 sunt orientat pe sisteme mari, cunosc foarte bine re\u021beaua de transport din zona Bucure\u0219tiului.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen 2016, am fost unul dintre ini\u021biatorii, de fapt eu zic chiar promotorul principal \u00een guvernul tehnocrat, al acelui studiu care s-a semnat cu Banca European\u0103 de Investi\u021bii pentru sistemul de inele al Bucure\u0219tiului care ulterior a permis finan\u021barea A0.<\/p>\n\n\n\n

Am vorbit cu Dacian Ciolo\u0219, a semnat o scrisoare, am f\u0103cut un proiect \u0219i Banca Mondial\u0103 a f\u0103cut un studiu care a permis finan\u021barea cu fonduri europene.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen 2016, c\u00e2nd am ajuns la guvernul tehnocrat, nimic din centurile Bucure\u0219tiului nu era finan\u021bat cu fonduri europene \u0219i totul era \u00eentr-o stare jalnic\u0103. A0 era un proiect virtual<\/strong>, nici nu urma s\u0103 existe, iar pe centura actual\u0103, dac\u0103 v\u0103 aduce\u021bi aminte, erau ni\u0219te \u0219antiere interminabile.<\/p>\n\n\n\n

CITE\u0218TE \u0218I: INTERVIU | Ciprian Ciucu, candidat PNL pentru Prim\u0103ria Capitalei: \u201eNu propun un proiect major. Bucure\u0219tiului \u00eei lipse\u0219te o cultur\u0103 a mentenan\u021bei, a \u00eentre\u021binerii\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sunte\u021bi practic de trei legislaturi deputat de Timi\u0219. Ce a\u021bi adus pentru jude\u021b  \u00een tot acest timp, pentru c\u0103 \u0219i PSD \u0219i PNL au aceast\u0103 tehnic\u0103 de a-\u0219i para\u0219uta oameni de la centru \u00een \u021bar\u0103, ca s\u0103 devin\u0103 sau s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 parlamentari. A\u021bi c\u00e2\u0219tigat mandatul \u0219i v-a\u021bi \u00eentors \u00een Bucure\u0219ti sau a\u021bi contribuit la dezvoltarea Timi\u0219ului?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

N-am fost para\u0219utat, v-am spus, a fost o solicitare a filialei. Dac\u0103 nu a\u0219 fi candidat acolo, a\u0219 fi candidat aici. Deci nu m-a trimis nimeni\u2026<\/p>\n\n\n\n

Am avut practic dou\u0103 mandate, c\u0103 al treilea abia a \u00eenceput. Am fost foarte prezent \u00een primul mandat, am ajutat la cre\u0219terea filialei…<\/p>\n\n\n\n

Nu am \u00eentrebat dac\u0103 a\u021bi ajutat USR, ci cum i-a\u021bi ajutat pe timi\u0219eni, cum a\u021bi contribuit dumneavoastr\u0103 la dezvoltarea Timi\u0219oarei?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una duce la cealalt\u0103. A construi o filial\u0103 politic\u0103 de la zero este un proiect greu, nu-mi apar\u021bine doar mie, desigur, exist\u0103 o echip\u0103 care a muncit, dar eu am pus um\u0103rul la aceast\u0103 construc\u021bie.<\/p>\n\n\n\n

\u015ei \u00een prezent este cea mai puternic\u0103 filial\u0103 a USR din afara Bucure\u0219tiului. Asta \u00eensemna c\u0103 am putut s\u0103 schimb\u0103m administra\u021bia din Timi\u0219oara. Dominic Fritz \u0219i cea mai mare parte din oamenii cu care lucreaz\u0103 sunt dintre cei care au fost acolo \u00een perioada aia de construc\u021bie \u0219i au fost adu\u0219i \u00een USR.<\/p>\n\n\n\n

Ca proiecte, \u00een PNRR, avem dou\u0103 mari, respectiv calea ferat\u0103 Caransebe\u0219-Lugoj-Timi\u0219oara-Arad \u0219i \u00eenchiderea autostr\u0103zii A1 pe acel sector lips\u0103 cu faimo\u0219ii ur\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2nd am fost ministru, am f\u0103cut un proiect prin care \u00een dou\u0103 luni am reabilitat drumul na\u021bional care este bypass la bucata lips\u0103 de autostrad\u0103. Era \u00eentr-o stare groaznic\u0103 atunci, groap\u0103 dup\u0103 groap\u0103, un co\u0219mar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u0218i \u00een dou\u0103 luni am reu\u0219it un proiect de reabilitare a celor 15 kilometri, iar pe ce am construit noi atunci se circul\u0103 \u0219i \u00een prezent.<\/p>\n\n\n\n

Am tras foarte mult pentru centura Timi\u0219oara Sud, pentru drumul de leg\u0103tur\u0103 care s-a inaugurat acum. Dac\u0103 c\u0103uta\u021bi pe Google, o s\u0103 vede\u021bi toate interven\u021biile publice, presiunile f\u0103cute pe autorit\u0103\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

M-au preocupat foarte mult proiectele de acolo, dar dincolo de asta, a\u0219 vrea s\u0103 spun c\u0103 Rom\u00e2nia nu este stat federal, un deputat sau un senator apar\u021bine \u00eentregii \u021b\u0103ri. Adev\u0103rat, este o form\u0103 de reprezentare pe regiuni, dar loialitatea oric\u0103rui parlamentar din Rom\u00e2nia este fa\u021b\u0103 de \u021bar\u0103 \u00een ansamblul ei.<\/p>\n\n\n\n

Desigur, dac\u0103 USR va ajunge s\u0103 aib\u0103 primar al Bucure\u0219tiului \u0219i primar al Timi\u0219oarei, \u00eel mai avem \u0219i pe Lucian Viziteu la Bac\u0103u, ar fi un puternic semnal pentru societate c\u0103 aceste centre urbane, care tradi\u021bional \u0219i \u00een anii ’90 au rezistat unui anumit tip de putere central\u0103, erau cele care r\u0103m\u0103seser\u0103 \u00eentr-o opozi\u021bie cu regimul iliescian, au un anumit vibe care contribuie la schimbare \u00een \u00eentreaga \u021bar\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\n

De asta cred c\u0103 dimensiunea de primar al Capitalei este \u0219i una moral\u0103, etic\u0103, s\u0103 spunem, dincolo de lucruri concrete precum licita\u021bii sau studii de fezabilitate.  Nu se \u00eent\u00e2mpl\u0103 doar \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Primarul Sofiei este cumva \u00een opozi\u021bie cu guvernul \u0219i reprezint\u0103 o speran\u021b\u0103 pentru c\u0103 vine tot din IT, \u00een Zagreb primar este un tip de la Oxford, \u00een Budapesta e Kar\u00e1csony, care se opune lui Viktor Orban.<\/p>\n\n\n\n

Vin vremuri grele \u0219i pentru Rom\u00e2nia nu \u0219tim ce va fi, de aceea cred c\u0103 este important s\u0103 p\u0103str\u0103m un bastion de speran\u021b\u0103, de liberalism autentic \u00een politic\u0103, la Bucure\u0219ti \u0219i la Timi\u0219oara, \u0219i poate \u00een 2028 chiar mai mult.<\/p>\n\n\n\n

\u00cenainte de a trece la \u00eentreb\u0103ri concrete despre Bucure\u0219ti, a\u0219 vrea s\u0103 mai r\u0103m\u00e2nem \u00een zona politic\u0103 un pic \u0219i s\u0103 vorbim despre faptul c\u0103 sub mandatul dumneavoastr\u0103 la conducerea USR, partidul a pierdut mai mul\u021bi primari. Asta nu poate fi o bil\u0103 neagr\u0103 inclusiv \u00een ceea ce prive\u0219te candidatura dumneavoastr\u0103 la Prim\u0103ria Capitalei?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Strategia pe care a\u021bi aplicat-o ca \u0219ef al USR la alegerile locale de anul trecut nu a func\u021bionat p\u00e2n\u0103 la cap\u0103t. \u0218i acum s-ar putea s\u0103 fie la fel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Noi l-am sus\u021binut pe Nicu\u0219or Dan \u0219i el a fost reales, de exemplu. Am pierdut \u00een Bucure\u0219ti, \u00eentr-adev\u0103r, \u00een fa\u021ba unei alian\u021be contra firii a PNL cu PSD. Eu \u00eemi asum orice este nevoie s\u0103-mi asum. Mi-am asumat chiar de a doua zi dup\u0103 alegeri.<\/p>\n\n\n\n

Dar a fost un context \u00een care au fost comasate ni\u0219te alegeri, puse pe repede \u00eenainte, o surpriz\u0103, cum ar veni, c\u0103ci ar fi trebuit s\u0103 fie \u00een toamn\u0103. O chestiune care a fost criticat\u0103 pe larg.<\/p>\n\n\n\n

Pe fondul acesta, alian\u021ba a ob\u021binut un scor care nu s-a mai reg\u0103sit apoi \u00een inten\u021biile de vot de la parlamentare. <\/strong>Nu mai vorbim la preziden\u021biale, unde candidatul dumnealor comun, inclusiv cu UDMR, a luat 20 %, parc\u0103. M\u0103 refer la domnul Antonescu.<\/p>\n\n\n\n

Deci a fost o sus\u021binere unic\u0103 \u00eentr-un moment \u00een care primarii de aceste culori, PNL \u0219i PSD, au tras foarte tare pentru partid. La alegerile din toamn\u0103, mi s-a povestit \u0219i mie din PSD, c\u00e2nd primarii s-au dus la cet\u0103\u021beni s\u0103 le cear\u0103 voturi la preziden\u021biale pentru Ciolacu, au fost refuza\u021bi. \u201e\u00cen iunie noi am venit \u0219i am tras pentru mata, ai pus pe cine vrei tu, acuma vot\u0103m noi pe cine vrem\u201d. Alegerile locale au fost un ultim zv\u00e2c al acestei mari alian\u021be care a dominat Rom\u00e2nia trei ani.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n

At\u00e2t la nivel na\u021bional, c\u00e2t \u0219i \u00een Bucure\u0219ti, PNL a f\u0103cut practic aceste majorit\u0103\u021bi, c\u0103ci blocul din cimitirul Belu s-a f\u0103cut cu un vot dat de PNL-PSD \u00een 2023. USR s-au opus. Deci dac\u0103 noi p\u0103stram majorit\u0103\u021bile de dreapta \u0219i dac\u0103 liberalii p\u0103strau ideile pentru care au candidat, nu s-ar fi \u00eent\u00e2mplat.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

PNL \u0219i PSD au ob\u021binut \u00een acele alegeri o victorie tactic\u0103. Pentru societate cred c\u0103 a fost r\u0103u \u0219i s-a v\u0103zut la sf\u00e2r\u0219itul anului trecut.<\/p>\n\n\n\n

Mie nu \u00eemi plac func\u021biile de reprezentare, noi am trecut printr-o criz\u0103 atunci c\u00e2nd am ajuns eu pre\u0219edintele USR. C\u00e2nd \u0219i-a dat demisia fostul pre\u0219edinte, eu am preluat pre\u0219edin\u021bia dintr-un motiv statutar, tehnic, eram efectiv juridic cel care trebuia s\u0103 preia, c\u0103 am fost vicepre\u0219edintele care la congresul anterior avusese cele mai multe voturi.<\/p>\n\n\n\n

Apoi, la momentul stabilirii unui pre\u0219edinte deplin, colegii mei mi-au zis c\u0103 am cea mai mare cot\u0103 de \u00eencredere datorit\u0103 a ceea ce am f\u0103cut la Transporturi. Eu nu mi-am dorit niciodat\u0103 s\u0103 devin pre\u0219edintele USR \u0219i nici nu \u00eemi doresc s\u0103 mai fiu vreodat\u0103 pre\u0219edinte de partid<\/strong>, c\u0103 nu mi se potrive\u0219te.<\/p>\n\n\n\n

Mie mi se potrive\u0219te o ac\u021biune executiv\u0103 \u0219i mai mult\u0103 libertate.<\/p>\n\n\n\n

Unde a\u021bi copil\u0103rit \u00een Bucure\u0219ti?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00cen cartierul 1 Mai, cum se numea atunci, acum se nume\u0219te Ion Mihalache, blocurile de 10 etaje construite \u00een anii 1975, undeva aproape de Pia\u021ba 1 Mai. Am mers la \u015ecoala 11, \u00een anii 1980, am fost f\u0103cut \u0219oim al patriei \u0219i pioner, dup\u0103 care la 8 ani am tr\u0103it Revolu\u021bia Rom\u00e2n\u0103 cu zgomot, pentru c\u0103 blocurile acelea sunt destul de aproape de televiziune, la vreun kilometru, \u0219i am stat pe burt\u0103 prin case.<\/p>\n\n\n\n

Am f\u0103cut Liceul Tudor Vianu, fostul Liceu de Informatic\u0103, fostul Liceu de Mate-Fizic\u0103 2 cred c\u0103 era pe vremuri, cel de pe strada Arhitect Ion Mincu.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen zon\u0103, este acum aceast\u0103 problem\u0103 care a fost provocat\u0103 de \u0219antierul pentru Magistrala 6 de metrou. Locuitori de acolo tr\u0103iesc un co\u0219mar, se pl\u00e2ng c\u0103 li se pr\u0103bu\u0219ec casele<\/a> din cauza traficului greu deviat de pe bulevard pe str\u0103du\u021be \u0219i de un an \u0219i mai bine nu se g\u0103se\u0219te o rezolvare pentru ei.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eu sunt foarte sup\u0103rat pe faptul c\u0103 dureaz\u0103 at\u00e2t de mult blocajul traficului provocat de \u0219antierul M6. De altfel, \u00eentr-o list\u0103 de argumente \u00eempotriva acestei magistrale era \u0219i \u0103sta, c\u0103 nu este prioritar.<\/p>\n\n\n\n

Interesele Metrorex sau mai degrab\u0103 ale unui consultant care lucreaz\u0103 cu Metrorex, Metroul SA, firm\u0103 privatizat\u0103 prin care au trecut sute de milioane de lei pentru consultan\u021b\u0103, au dezvoltat re\u021beaua de metrou a Bucure\u0219tiului.<\/p>\n\n\n\n

\n

Nimeni nu l-a \u00eentrebat pe primarul Bucure\u0219tiului ce linie de metrou consider\u0103 c\u0103 este cea mai important\u0103. Eu cred, de exemplu, c\u0103 M5, linia care merge Est-Vest, plec\u00e2nd din Drumul Taberei, era prima linie care trebuia f\u0103cut\u0103.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ai axa Nord-Sud M2, f\u0103cut\u0103 \u00eenc\u0103 din regimul comunist, magistrala corporati\u0219tilor, trebuia magistrala Est-Vest. Apoi magistrala 4, continuarea de la Gara de Nord a metroului de pe Calea Grivi\u021bei c\u0103tre sudul ora\u0219ului, p\u00e2n\u0103 la Gara Progresul, iar\u0103\u0219i era mai important\u0103 \u0219i mai valoroas\u0103 \u00een termen de c\u00e2\u021bi c\u0103l\u0103tori o folose\u0219te.<\/p>\n\n\n\n

M6, acest metrou c\u0103tre Nordul Capitalei, era undeva pe locul 3 sau chiar pe 4 ca priorit\u0103\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

\n