Modernizarea Gării de Nord începe înainte să intrăm în 2025, consideră ministrul Transporturilor. Sorin Grindeanu a spus că acum totul se află în faza de proiectare, dar crede că „până la sfârşitul anului ar trebui să înceapă”. Declaraţia a fost făcută în emisiunea În faţa ta de la Digi24, citată de jurnaliştii de la economica.net.
Moderatorii l-au întrebat pe Sorin Grindeanu dacă e mulţumit cum arată cea mai importantă gară din România, iar acesta a lăsat de înţeles că nu şi tocmai de aceea a prioritizat proiectul la finanţare prin programul european de transport. „Nu este o sumă mică, e undeva la un miliard toată povestea, fiindcă nu vorbim doar de clădiri”, a spus Grindeanu.
Într-un anunț de consultare a pieței făcut public în Sistemul Electronic Național de Licitații (SEAP) privitor la proiectul de modernizare a Gării de Nord București, CFR SA anunța o serie de modificări care nu apar în documentația inițială, după cum Buletin de Bucureşti a scris AICI.
Printre aceste modificări se numără sisteme de aerisire ale toaletelor, instalații fotovoltaice pe acoperiș și acces pe peroane restricționat de porți mecanice, ca la metrou. De asemenea, se adaugă o taxă în plus la ghișee.
CITEŞTE ŞI: STUDIU | Cel mai poluat aer din Capitală, la Gara de Nord și în stațiile de metrou
Modernizarea Gării de Nord. Firmele din spatele lucrării
În urma deciziei instanței, consorțiul lui Cristian Erbașu, cel care a înaintat contestația, a fost descalificat definitiv, iar la masa licitației a apărut un nou jucător: o firmă cu sediul tehnic în Voluntari, specializată în construcția de hale, abonată recent la contracte cu primăria condusă de Florentin Pandele.
Valoarea proiectului: 100 de milioane de euro
Valoarea estimată a contractului pentru „Modernizarea Gării de Nord Etapa 1” a fost de peste 100 de milioane de euro, ofertă depusă de asocierea de firme românești SC GDO MOV IMPEX SRL – SC OMEGA CERT SISTEM SRL, o societate din Baia Mare care număra, în 2022, 35 de angajați, respectiv o firmă de apartament din Sectorul 6 al Capitalei care, tot în aceeași perioadă, avea un singur angajat.
Oferta de aproape 85 de milioane de euro, fără TVA, a fost acceptată.
Decizia a fost contestată de consorțiul controlat de Cristian Erbașu dar şi de o altă firmă nou apărută în peisaj, CMA Construct Development din oraşul Voluntari.
În 2022, compania patronată de Șaramet Cristian Iulian a avut 54 de angajați. O parte din veniturile firmei cu sediul tehnic în Voluntari vine din contractele primite de la instituții din curtea Primăriei Voluntari.
Mai precis, în 2023, SRL-ul a primit peste 2,1 milioane de lei prin doar cinci contracte acordate de la instituții aflate în subordinea primăriei conduse de Florentin Pandele.
