Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 22 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Lucrările pentru reabilitarea Podului Grant, executate în proporție de 98%

193
Foto: Lucrări pentru reabilitarea Podului Grant. Sursă foto: Colaj/ FB/ Nicușor Dan
Foto: Lucrări pentru reabilitarea Podului Grant. Sursă foto: Colaj/ FB/ Nicușor Dan

Reabilitarea Podului Grant se apropie de final. Lucrările au fost execuate în proporție de circa 98%, anunță primarul general al Capitalei, Nicușor Dan.

Acestea ar trebui finalizate cel târziu la începutul lunii septembrie, la aproximativ șase luni de la deschiderea circulației, transmite PMB, la solicitarea Buletin de București.

Când ar trebui să finalizate lucrările

În prezent, se lucrează la „montarea grinzii parapet, a panourile fonoabsorbante, respectiv a sistemului de preluare și evacuare a apelor pluviale atât pe pasajul principal, cât și pe rampe”, transmite edilul printr-o postare de Facebook.

Urmează amplasarea indicatoarelor rutiere pe sensul Turda – Crângași.

Nicușor Dan nu precizează o dată pentru finalizarea lucrărilor. Totuși, reporterii Buletin de București au contactat Primărua Capitalei pentru a afla un termen estimativ.

Reprezentanții instituției declară că lucrările ar trebui finalizate la sfârșitul lunii august – început de septembrie. Aceștia explică cum mai urmează „mici retușuri”, cum ar fi curățenia generală și readucerea terenului la starea inițială.

Primarul general a explicat și ce lucrări au fost executate în ultimele săptămâni. Mai exact, au fost făcute reparații cu mortare speciale pe partea interioară a pasajului principal și a fost aplicată vopsea anticorozivă și pentru protecția betonului. Totodată, au fost executate o parte dintre finisaje.

CITEȘTE ȘI: REPORTAJ | „Șapca e obligatorie, este mama mea”. Cum fac față codului roșu de caniculă oamenii care ne repară orașul

Despre reabilitarea Podului Grant

Lucrările pentru reabilitarea Podului Grant au început în octombrie 2023. Structura se afla în pericol de prăbușire.

Podul, care facilitează atât circulația vehiculelor, cât și a tramvaielor, a necesitat intervenții ample pentru a asigura siguranța și fluiditatea traficului. Valoarea totală a investiţiei este de 65 de milioane de lei.

Circulația a fost redeschisă la sfârșitul lunii martie, în contextul finalizării lucrărilor la partea superioară a construcției.

La acel moment, Nicușor Dan a declarat că și cele la partea inferioară ar trebui fie terminate în luna august, cu un an mai devreme decât termenul prevăzut în contract.

Anul trecut, în urma expertizării tehnice a podurilor și pasajelor administrate de Primăria Generală, au fost identificate probleme la pasajele Lujerului și Bucur-Obor, dar și la Podul Băneasa. Și aceste trei construcții ar trebui să intre în reabilitare anul acesta.

CITEȘTE ȘI: Investiții de 7 miliarde de euro pentru Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, dintre care jumătate pentru metrou

scris de
Andreea Tudor

Născută și crescută în București, susținătoare a presei independente. Așa am ajuns redactor la Buletin de București. Fiind eu, însămi, parte a sistemului de învățământ românesc și pasionată de domeniul social, pun sub lupă tot ceea ce se întâmplă în sfera educației. Cred cu tărie că presa „pentru cetățeni” este presa independentă. Oamenii au nevoie de o informare corectă pentru a înțelege pe deplin ce se întâmplă în jurul lor și pentru a lua acțiune împotriva nedreptăților.

pe același subiect

30 de proiecte înscrise pentru Coridorul Verde Colentina. Captură video Radu Mihaiu
ArticoleMainPrimărie

30 de proiecte înscrise pentru Coridorul Verde Colentina

30 de proiecte înscrise pentru Coridorul Verde Colentina, concursul inițiat de Primăria...