Proiectul unui drum de legătură între A0 şi Aeroportul Otopeni, la viitorul Terminal 2, a fost avizat în şedinţa consiliului interministerial de avizare lucrări publice de interes național și locuințe la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, anunţă secretarul de stat Ionel Scrioşteanu.
Conform datelor oferite de oficialul din ministerul Transporturilor, acest drum de legătură ar urma să aibă 2.55 kilometri, două pasaje, un nod rutier cu A0 şi un giratoriu la intersecţia cu DJ200B Tunari.
Toate aceste lucrări, care ar urma să fie gata în 30 de luni de la începerea lor, ar urma să coste 113 milioane de euro, finanţare din fonduri europene.
Pe unde se face această legătură între A0 şi Aeroportul Otopeni
Buletin de Bucureştia scria încă din 2023 despre cel de-al cincilea Drum Radial din cele 10 menite să lege Autostrada București – A0 de Capitală. Potrivit proiecutului, acesta va avea 10,5 kilometri și va deservi aproape 100.000 de persoane.
Drumul Radial 5 – Pipera Expres ar trebui să aibă caracteristicile unei autostrăzi sau a unui drum expres, cu patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, piste pentru biciclete și trotuare.
Artera pornește de la A0 din Nord-Estul satului Dimieni din comuna Tunari, la Sud de Magistrala 700 de cale ferată București-Urziceni-Galați și este prevăzută cu un racord către viitorul terminal al Aeroportului Internațional “Henri Coandă” Otopeni.
Potrivit Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București(ADIZMB), drumurile radiale din cadrul proiectului Orbital București însumează o lungime totală de 96.43 km și au un cost estimat de 703.470.000 de euro cu TVA. Proiectul urmează să fie finanțat din fonduri externe nerambursabile și ar trebui finalizat până în 2026.
CITEŞTE ŞI: DN1 | Trei benzi pe sens între Aeroportul Otopeni și A0
