Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 22 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Doar două treimi din mijloacele de transport în comun din Bucureşti au aer condiţionat. Cum motivează oficialii

102
aer condiţionat
O treime din parcul auto STB, fără aer condiţionat. FOTO: TPBI

Aproximativ 28% din parcul auto al STB circulă fără aer condiţionat, au transmis oficialii într-un răspuns pentru jurnaliştii de la Hotnews. Motivul este că acele mijloace de transport în comun sunt prea vechi ca să se justifice o modernizare de zeci de mii de euro. De altfel, în unele cazuri, au existat incendii.

Mai precis, potrivit sursei citate, nu au aer condiţionat aproximativ o cincime dintre autobuze, 60% dintre tramvaie şi 15% dintre troleibuze.

Încă din mandatul Gabrielei Firea, Societatea de Transport Bucureşti a atribuit un contract de peste 16 milioane de lei, ce viza dotarea cu aer condiţionat a 46 de tramvaie. În 14 luni ar fi trebuit ca toate aceste mijloace de transport în comun să fie modernizate. Municipalitatea a renunțat însă după 25 de tramvaie, ceea ce a dus la un cost de circa 350.000 lei/tramvai. 

CITEŞTE ŞI: Un aer condiționat prost montat, cauza incendiului la tramvaiul din zona Eroii Revoluției, din noiembrie

Din 2017 până în 2021 au fost dotate cu aer condiționat  150 de autobuze, 96 de troleibuze și 25 de tramvaie, conform STB. Programul s-a oprit însă în 2021. 

„Din rațiuni de eficiență tehnico-economice programul nu a continuat, întrucât vechimea și uzura mare a parcului circulant nu mai justifică această investiție. Este nejustificat de scump montarea unui sistem de climatizare nou pe mijloace de transport vechi, uzate fizic si moral”, este răspunsul dat de municipalitate. 

Primarul general, Nicușor Dan, declara în 2023 că programul a fost oprit deoarece câteva tramvaie au luat foc după ce a fost pus aer condiționat pe ele. 

„A fost un experiment, s-a montat pe 30 de tramvaie instalaţie de aer condiţionat şi unul sau două au luat foc, deci nu a fost soluţia cea mai potrivită şi este şi foarte costisitoare”, a explicat edilul. 

Drept urmare, soluţia pe care o propune edilul este… aşteptarea. Bucureştenii trebuie să aştepte până când va fi modernizat tot parcul auto, pentru că fiecare caiet de sarcini prevede ca orice vehicul cumpărat să fie dotat cu aer condiţionat.

În acest moment, aproximativ 50% din flota STB este modernă în acest moment. Municipalitatea a cumpărat în ultimii 3 ani: 100 de tramvaie, 100 de autobuze electrice și 100 de troleibuze. Până acum au venit și au fost introduse pe traseu 95 de tramvaie noi, 100 de autobuze electrice livrate și 50 introduse în traseu și 78 de troleibuze din lotul de 100 livrat. 

CITEŞTE întregul articol pe Hotnews.ro.

scris de
Ionuț Lepa

Editor BdB. Paisprezece ani de experienţă în lumea televiziunii - ca reporter, redactor, editor şi producător executiv. Bucureştiul şi zona metropolitană înseamnă câteva milioane de oameni care au nevoie de informaţie corectă, pentru activităţile de zi cu zi, dar şi pentru a şti să voteze corect. Cu acest crez m-am alăturat echipei Buletin de Bucureşti şi am făcut un "leap of faith" în lumea online-ului. Dincolo de platforma de comunicare, cred în presa fără imixtiuni de orice natură în politica editorială.

pe același subiect

30 de proiecte înscrise pentru Coridorul Verde Colentina. Captură video Radu Mihaiu
ArticoleMainPrimărie

30 de proiecte înscrise pentru Coridorul Verde Colentina

30 de proiecte înscrise pentru Coridorul Verde Colentina, concursul inițiat de Primăria...