Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Sunday , 20 April 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainPrimărieTransport

Mai multe treceri de pietoni nesemaforizate ar putea fi supraînălțate. Proiectul așteaptă votul în Consiliul General

289
Treceri de pietoni supraînălțate. FOTO: Facebook
Treceri de pietoni supraînălțate. FOTO: Facebook

Primăria pune la bătaie 160 de mii de euro pentru a realiza mai multe treceri de pietoni supraînălțate. CGMB are în dezbatere, în data de 30 septembrie, proiectul care privește supraînălțarea mai multor treceri de pietoni nesemaforizate, din București.

Update: Proiectul a fost adoptat cu 45 voturi pentru (unanimitate).

Consilierii generali trebuie să aprobe următoarele proiecte:

1. Trecere pentru pietoni amplasată pe o stradă cu o bandă de circulaţie cu viteza legală de 50km/h — 1 bucată, în valoare de 118,648,19 de lei, cu TVA. Durata de realizare a investiţiei este de o lună.

2. Trecere pentru pietoni amplasată pe o stradă cu două benzi de circulaţie cu viteza legală de 50km/h — 1 bucată, în valoare de 233.726,39 de lei, cu TVA. Durata de realizare a investiţiei este de o lună.

3. Trecere pentru pietoni amplasată pe o stradă cu o bandă de circulaţie cu viteza legală de 60km/h — 1 bucată, în valoare de 160.756,34 de lei, cu TVA. Durata de realizare a investiţiei este de o lună.

4. Trecere pentru pietoni amplasată pe o stradă cu două benzi de circulaţie cu viteza legală de 60km/h“ — 1 bucată, în valoare de 317.347,69 de lei, cu TVA. Durata de realizare a investiţiei este de o lună.

CITEȘTE ȘI: Sector 2 | Piața Cremenița nu mai devine secție de poliție. Proiect

Importanţa proiectului

Treceri de pietoni supraînălțate. Potrivit notei de fundamentare, proiectul are următoarele benefici:

  • Siguranţa elevilor;
  • Vizibilitate crescută;
  • Reducerea accidentelor;
  • Calmarea traficului;
  • Durabilitate;
  • Reducerea costurilor de întreţinere;
  • Confort sporit pentru șoferi și pasageri;
  • Educația rutieră;
  • Încurajarea mobilităţii active;
  • Impact pozitiv asupra comunității;
  • Reducerea poluării sonore și atmosferice.

De asemenea, există și avantaje suplimentare privind traficul pietonal și pentru alte categorii de persoane care tranzitează zonele respective: persoanele cu dizabilități, persoane vârstnice care folosesc cărucioare de cumpărături, persoane cu copii în cărucioare, datorită reducerii la zero a diferenţei de nivel între trotuar și carosabil.

CITEȘTE ȘI: Sector 3 | 44 de cișmele cu apă potabilă vor fi montate în zonele aglomerate

pe același subiect

TPBI | Stație nouă pe traseul liniei 223. FOTO: TPBI
ArticoleȘtiriTransport

TPBI | Stație nouă pe traseul liniei 223

Autobuzele liniei 223 vor opri, de sâmbătă, 8 martie și într-o stație nouă: „Splaiul Unirii...

Sector 2 | A început curățenia „la bordură”. FOTO: PS2
ArticolePrimărieȘtiri

Sector 2 | A început curățenia „la bordură”

A început curățenia „la bordură” , în Sectorul 2. Până acum, s-au...

ArticoleDiverseMain

Cum donezi 3.5% din impozit pentru Buletin de București și ce obții la schimb

Donezi 3.5% din impozit pentru Buletin de București. În fiecare zi, suntem...