La mai bine de 10 luni de la atribuirea contractului, lucrările de modernizarea a bulevardului Prelungirea Ghencea bat pasul pe loc. Potrivit directorului Companiei Municipale “Trustul de Clădiri Metropolitane”, Mihai Corbu, de vină pentru această situație a fost vremea capricioasă.
Valoarea totală a proiectului este de peste 116 de milioane de euro, potrivit indicatorilor tehnico-economici. Contractul a fost atribuit în 3 septembrie 2019 firmei „Trustul de Clădiri Metropolitane București”, una dintre cele 22 de firme metropolitane înființate de Gabriela Firea în 2017, și care a crescut în trei ani de la 20 de angajați la 405 angajați.
Atribuirea contractului a fost făcută prin procedura specială stabilită de Hotărârea Consiliului General al Municipiului București nr.130/2018, care permite ca primăria să acorde contracte firmelor din subordine, fără a mai fi nevoie de a face licitație.
„Am avut întârzieri din cauza faptului că a plouat des în ultima perioadă, așa că a fost noroi și dacă intram așa cu utilajele poluam aerul, iar de porțiunea dintre Râul Doamnei și strada Valea Oltului nu ne-am putut apuca până acum pentru că nu am primit amplasamentul cu exproprierile de la primărie, ei se ocupă de asta, noi nu putem să-i scoatem pe oameni din case”, a explicat pentru Buletin de București, Mihai Corbu, directorul general al Trustului de Clădiri Metropolitane.
Socoteala din PMB nu se potrivește cu cea din Ghencea
Cu toate acestea, cei din zonă susțin că nici măcar un dialog nu mai există cu reprezentanții municipalității pe tema termenelor de implementare a proiectului.
“Am încercat să discutăm în repetate rânduri cu responsabilul primăriei pentru proiectul din Prelungirea Ghencea, dar nu ne mai răspunde la telefon. Oricum, noi am calculat și, în acest ritm, cei aproape șapte kilometri o să fie gata în aproximativ 6 ani”, spune Delia Mihalache, reprezentanta Asociației Inițiativa Ghencea.
Deși contractul dintre primărie și Trustul de Clădiri Metropolitane nu este public, Buletin de București a descoperit că firma municipală primește de la Primăria Generală peste 71 de milioane de euro, adică aproape 60 % din valoarea totală.
Asta înseamnă că prețul unui singur kilometru de drum s-ar ridica la aproape 10 milioane de euro, fără a pune la socoteală exproprierile necesare.
Potrivit contractului, au rămas mai puțin de 14 luni până la predarea lucrării.
Cu toate acestea, la fața locului, șantierul se desfășoară doar pe primul kilometru din totalul de aproape șapte kilometri cât ar trebui modernizați, potrivit Asociației Inițiativa Ghencea.
Buletin de București s-a adresat în scris Primăriei Generale cu privire la situația exproprierilor și banii necesari continuării investițiilor.
Am întrebat:
- Care este stadiul exproprierilor cuprinse în proiectul „Penetrație Prelungire Ghencea – Domnești și Supralărgire Bulevardul Ghencea”, de pe tronsonul Râul Doamnei – str. Valea Oltului?
- Câți bani au fost alocați pentru proiect la începutul anului 2020 și câți mai sunt alocați după rectificarea bugetară?
- Câți bani au fost cheltuiți în 2020 și pentru ce etape ale proiectului?
- Care este graficul lucrărilor pe etape?
Vom reveni cu răspunsurile municipalității după ce le vom primi.
Reporter: Florin Râșteiu
