Irina Anghel03/06/20201 minute de citit187 
În ciuda traficului aglomerat din oraș, mai puțin de 1% dintre bucureșteni ar alege bicicleta în locul oricărui alt mijloc de transport. De Ziua Mondială a Bicicletei, încercăm să înțelegem de ce se întâmplă asta, analizând patru ipoteze: bucureștenii (1) nu știu să meargă pe biciclete, (2) nu au biciclete, (3) nu au infrastructură și (4) sunt expuși la risc pe bicicletă.
Sursă informații:
Află de ce angajații seniori sunt o resursă valoroasă și cum pot...
Studiile de fezabilitate necesare pentru realizarea a două noi pasaje rutiere pe...
Masterplanul Velo al Capitalei, documentul care trasează direcțiile de dezvoltare a infrastructurii...
Două trenuri Intercity incluse în programul Trenurile Soarelui vor circula cel puţin...
