Primul pas în extinderea liniilor de tramvai din Capitală va fi făcut în următoarea perioadă. Municipalitatea analizează ofertele depuse pentru elaborarea studiilor de fezabilitate în acest proiect. Cele două firme interesate de contract sunt METROUL S.A. și Intergroup Engineering S.R.L. Achiziția este împărțită în 4 loturi, în funcție de zona în care urmează să fie construite noile linii de tramvai.
Urmează să fie construite noi linii de tramvai, pe o lungime de 15 km, care să facă legătura între puncte importante ale orașului. Astfel, unul dintre proiecte creează o legătura între liniile de tramvai 32 și 21, prin Piața Unirii.
„Lotul 1 presupune extinderea liniei de tramvai cu aproximativ 0,9 kilometri în Piața Unirii, care va lega linia de tramvai 32, de la poalele Dealului Mitropoliei cu linia de tramvai 21, spre strada Sfânta Vineri.
Lotul 2 va face conexiunile dintre liniile de tramvai din zona de sud-est și cele din nord-est, prin extinderea liniei de tramvai cu aproximativ 10,8 kilometri, între Bd. Chișinău şi str. Alexandru Anghel prin Bd. Nicolae Grigorescu – Str. Iuliu Hațieganu – Șos. Vitan-Bârzeşti – Str. Sergent Ion Iriceanu – Str. Turnu Măgurele – Str. Luică.
Lotul 3 vizează prelungirea liniei de tramvai cu aproximativ 1,4 km între str. Grațioasa şi complexul comercial Băneasa, iar lotul 4 presupune extinderea liniei de tramvai cu 1,6 km între bucla de întoarcere din str. Mezeş şi complexul comercial Colosseum”, explică Nicușor Dan pe pagina sa de Facebook.
Unul dintre obiectivele asumate de către Nicușor Dan, până în anul 2024, este modernizarea a 50 km de șină de tramvai. În 2020 și 2021, Primăria a modernizat aproximativ 20 de km.
Sursă foto cover: Facebook Nicușor Dan
