În urmtroarele zile va începe construcția pistei de biciclete pe traseul Piața Presei – Bulevardul Kiseleff – Bulevardul Constantin Prezan. Pista va avea 3,3 kilometri, și face parte din Traseul 1. Primarul Nicușor Dan anunță că lucrările vor dura două luni. Lucrările de execuție au fost încredințate Trustului de Clădiri Metropolitane.
Viitoarea pistă pentru biciclete face parte din Traseul 1 al unui proiect care are patru trasee, cu o lungime totală de 48,25 de kilometri, din care municipalitatea a construit până acum o treime. În bugetul de investiții pe 2022, PMB a alocat 46.6 milioane de lei pentru construcția pistelor de biciclete.
Finanțarea proiectului Implementarea unui sistem de transport cu bicicleta în zona centrală a Municipiului București se face cu bani de la Guvern, prin Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, care decontează valoarea cheltuielilor eligibile, conform cu proiectul depus de PMB în 2018.
Proiectul cuprinde 4 trasee ce vor lega pista deja existentă din Calea Victoriei de cele mai importante 4 puncte din București. Traseele au la bază ca document strategic Planul de Mobilitate Urbana Durabilă al Capitalei (PMUD, document aprobat în anul 2017):
Traseul 1 are două ramificații
Ramura 1: Piaţa Victoriei – Bdul. Aviatorilor – bdul. Beijing – str. Nicolae Caranfil – sos. Pipera;
Ramura 2: Bdul. Constantin Prezan – sos. Kiseleff – Piata Piata Presei Libere
Lungimea arterelor de-a lungul cărora se desfășoara acest traseu este de cca. 7,70 km, iar lungimea totală a pistelor de bicicliști proiectate este de cca. 9,30 km.
Traseul 2: P-ța Victoriei – Bd. Iancu de Hunedoara – Șos. Ștefan cel Mare – Șos. Mihai Bravu.
Lungimea arterelor de-a lungul carora se desfasoara acest traseu este de cca. 8,60 km, iar lungimea totala a pistelor de biciclisti proiectate este de cca. 17,20 km. Suprafata totala de teren ocupata de realizarea pistelor destinate circulatiei biciclistilor este de cca. 56.930mp.
Traseul 3: Calea Victoriei – Bd. Regina Elisabeta – Splaiul Independenței – Bd. Națiunile Unite (Pod Grozavesti)
Lungimea arterelor de-a lungul carora se desfasoara acest traseu este de cca. 5,50km, iar lungimea totala a pistelor de biciclisti proiectate este de cca. 10,15km. Suprafata totala de teren ocupata de realizarea pistelor destinate circulatiei biciclistilor este de cca. 37.850mp.
Traseul 4: Bd. Libertății – Piața Constituției – Bd. Unirii – Bd. Decebal – Bd. Basarabia – Stadionul Național.
Lungimea arterelor de-a lungul carora se desfasoara acest traseu este de cca. 6,19 km, iar lungimea totala a pistelor de biciclisti proiectate este de cca. 11,60km.
Pe traseul acestor piste de biciclete vor fi amplasate 420 de parcări publice pentru biciclete. Rastelele vor fi amplasate în apropierea clădirilor cu potențial mare de atragere a persoanelor care folosesc bicicleta.
Amplasarea efectivă și lățimea pistelor ciclabile au fost proiectate în funcție de situația din teren. Ca exemplu, tronsonul amplasat intre str. Baba Novac si str. Camil Ressu nu a permis amenajarea unui spatiu dedicat exclusiv circulatiei biciclistilor, acestia putand circula aici pe partea carosabila, in conformitate cu legislatia in vigoare care incadreaza bicicleta in categoria vehiculelor.
Proiectul prevede realizarea de marcaje orizontale-longitudinale si transversale realizate cu vopsea ecologica, alba, tip masa plastica, care asigura vizibilitate in conditii de ceata, ploaie atat pe timp de zi cat si de noapte, semnalizarea verticala cu table metalice acoperite cu folie reflectorizanta montate pe stalpi gata confectionati din teava de 1,5 toli, amplasarea de separatori fizici de delimitare a pistei de bicicleta de spatiul destinat circulatiei pietonilor.
sursa foto cover Facebook Nicusor Dan
