Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Saturday , 23 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ȘtiriTransport

76 de șoferi și vatmani au ieșit, în această seară, în traseu. Depoul Bucureștii Noi a renunțat la grevă, iar tramvaiul 41 circulă normal. LISTA COMPLETĂ a liniilor funcționale

119

Depourile Colentina, Titan și Bucureștii Noi sunt 100 la sută funcționale, potrivit datelor consultate de Buletin de București. Asta în timp ce doar doi șoferi au renuțat la grevă și au ieșit în trafic de la Autobazele Titan și Obregia.

1. Depoul Colentina

– linia 21 – 12/12 vagoane

– linia 14 – 2/2 vagoane

– linia 16 – 4/4 vagoane

– linia 36 – 5/6 vagoane

2. Depoul Titan

– linia 14 – 2/2 vagoane

– linia 19 – 2/2 vagoane

– linia 23 – 1/1 vagoane

– linia 40 – 5/5 vagoane

– linia 27 – 5/6 vagoane

– linia 46 – 4/4 vagoane

3. Depoul Bucurestii Noi

– linia 24 -3/4 vagoane

– linia 3 – 1/1 vagoane

– linia 41 – 5/5 vagoane

– linia 45 -3/3 vagoane

– linia 86 -8 /8 troleibuze

– linia 97 3/3 troleibuze

4. Depoul Victoria

  -linia 55- 3/4 tramvaie

5. Depoul Dudești

– linia 1 – 3/5 tramvaie

6. Depoul Vatra Luminoasa

– linia 85 – 1/7 troleibuze

7. Depou Berceni 

– linia 73 – 2/2 troleibuze

– linia 74 – 1/3 troleibuze

– linia 76 – 0/4 troleibuze

8. Autobaza Titan 

– linia 472 – 1/1 autobuze

9. Autobaza Obregia

– linia 465 – 1/2 autobuze

CITEȘTE ȘI

Președintele PSD București, Gabriela Firea, refuză să comenteze greva de la STB

Depourile Colentina și Titan au renunțat la grevă. Liniilele de tramvai 14 și 21 funcționează în regim normal

Adrian Criț, despre cei care au întocmit „listele cu trădători” din autobaze: “Vom lua decizii din punct de vedere administrativ. Se impune o analiză cât mai completă a personalului în perioada următoare”

EXCLUSIV | Afacerile din autobaze și caracatița intereselor din STB. Șofer: “Criț i-a ars și pe ăștia de la birouri și a deranjat Marea Familie. Pe mine m-a ars la ore pe traseu”

EXCLUSIV | Culisele grevei de la STB: supraconsumuri record de motorină în autobaze, furnizori „suspecți”, achiziții inutile de piese și facturi „umflate”

FOTO: Inquam Photos / Octav Ganea

scris de
Cătălin Doscaș

Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacţii de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. În prezent, are 37 de ani şi este reporter și redactor-șef Buletin de București.